‘Road Diet’ Bicycle Improvement Project Beginning Soon on Mosby Street
Work begins in early May on the Mosby Street – Bike and Pedestrian Safety Improvement Project,
Work begins in early May on the Mosby Street – Bike and Pedestrian Safety Improvement Project,
La Autoridad de Desarrollo Económico de Richmond creó hoy el Programa de Préstamos por Desastres para Pequeños Negocios de Richmond (COVID-19), el cual ofrecerá préstamos de emergencia sin intereses de hasta $20 000 para pequeños negocios ubicados dentro de los límites de la ciudad.
La intención del programa es de ayudar a aquellos pequeños negocios que se han visto afectados por la pandemia de COVID-19. El dinero será para pagar los sueldos de los empleados, posibilitar que estos pequeños negocios sigan operando y que mantengan a sus empleados en la nómina.
“Los pequeños negocios han hecho de Richmond la próspera capital cultural que amamos”, dijo el alcalde Stoney. “Ellos han sido comprensivos, pacientes y generosos al adaptarse a las recientes guías de distanciamiento social, sin importar las consecuencias económicas que pudieran sufrir. Esta es nuestra respuesta a su petición de un camino confiable hacia el futuro”, agregó.
La cantidad máxima de cada préstamo en este programa es la que sea menor entre cubrir seis meses de sueldos actuales de los empleados o $20 000. El préstamo se desembolsará a lo largo de seis meses.
El repago de los préstamos será diferido por seis meses (período de gracia), seguidos de 48 meses de pagos sin intereses.
Los pequeños negocios interesados en hacer la solicitud deberán llenar el formulario y enviarlo por correo electrónico, junto a los documentos requeridos. La solicitud estará disponible para su descarga a partir del lunes 6 de abril.
Los fondos disponibles son limitados y las solicitudes se evaluarán en el orden en que hayan sido entregadas.
Project will make roads safer near MLK Middle School.
Work begins in early May on the Mosby Street – Bike and Pedestrian Safety Improvement Project, which includes crosswalks, pavement markings, signage and vertical flexible delineators for the new bike lanes. The work will start once resurfacing is completed. While parking on Mosby Street will be removed to accommodate these improvements, parking will still be available on the adjacent side streets in close proximity to Mosby Street.
These enhancements will be improve safety for Martin Luther King Jr. Middle School students and residents of Mosby Court apartments. It also will be safer for those who walk in the area by decreasing exposure to traffic and the number of travel lanes to cross. Fewer travel lanes also will result in better speed management, which is critical in a school zone. The reduction in travel lanes will create more multi-modality and more space for bicyclists, as the design provides for separated buffered bike lanes that will increase their comfort level.
This ‘road diet’ aligns with the city’s Vision Zero initiative to increase road safety and eliminate crashes involving fatalities and serious injuries by 2030.
Construction is expected to be completed in two months, weather permitting. Business and residential access will be permitted at all times.
The $225,000 project is funded through the city’s Capital Improvement Program.